Después de 17 años de litigios internacionales, el comercio exterior entrará en una fase de normalización bajo del Programa de Autotransporte Transfronterizo de carga entre México y Estados Unidos, del cual se espera el fortalecimiento de las transacciones comerciales entre los dos países. La empresa que inició el tránsito de los camiones, Olympic, está domiciliada en Nuevo León y sus camiones ya circulan por las carreteras de Estados Unidos. El tránsito de los camiones, tanto mexicanos, como estadounidenses que circularán por las carreteras mexicanas, marca el inicio de una nueva etapa de beneficio mutuo, en la relación comercial entre los dos países. La frontera será más ágil y los intercambios más rápidos y eficientes. El Freightliner modelo 2009 de Olympic, operado por Josué Cruz, originario de Monclova, Coahuila, cruzó el Puente del Comercio Mundial de Comercio III. Hizo su entrega en Texas, con un recorrido de aproximadamente 720 kilómetros en un promedio de siete u ocho horas. La implantación del Programa canceló las sanciones arancelarias que el gobierno mexicano impusiera a 99 productos de Estados Unidos. Estas sanciones fueron impuestas como represalia por la cancelación del primer Programa Demostrativo de Transporte de Carga, que en ese entonces estaba en fase piloto y en el que participaban 27 firmas mexicanas con 104 unidades y 10 estadounidenses, con 52 unidades.