No se trata de un fenómeno exclusivo de México, se trata de un movimiento global por varias razones. Entre otras, el tráfico pesado en las grandes ciudades, la menor contaminación de sus motores respecto a los automóviles, el bajo consumo de gasolina y el ahorro del tiempo en los traslados. En las grandes ciudades mexicanas ha cobrado mucha popularidad, no tan solo para fines deportivos, sino como medio de transporte. Este fenómeno se ilustra con el hecho de que al final de 2010 se vendieron en México 76,961 motocicletas nuevas, mientras que para septiembre de 2011, la cifra ya casi estaba rebasada, pues las estadísticas indican que van ya 76,680 vendidas. Si se toma en cuenta que los meses de fin de año son aquellos en que hay un aumento notable en las ventas de vehículos, se estima que el aumento será de más del 20% para 2011 respecto del año anterior. La venta de motocicletas ha crecido en las grandes ciudades mexicanas, como es lógico, pero no solamente en la ciudad de México, Guadalajara y Monterrey se observa este fenómeno, sino en las concentraciones urbanas que existen por todo México pues la motocicleta resulta ser un medio alternativo, ágil, rápido y eficaz. Es muy común hoy en día ver por las calles a las motocicletas de baja cilindrada: motonetas y motocicletas de trabajo como las que utilizan los repartidores de productos alimenticios y de mensajería. La mayor parte de las motos que se venden, 80% del total, son de cilindrada de 51 a 125 centímetros cúbicos. Precios reducidos, planes accesibles de financiamiento y un mayor uso como medio de transporte, son las razones de este boom motociclista. Una de las armadoras mexicanas, Tank Sports, ha crecido 16 veces su tamaño del 2001 a 2005, al registrar un ascenso en ventas promedio anual acumulado de 105%, y colocar más de 22,000 motos y un número parecido de bicicletas. ¿Cómo puede el mercado mexicano aprovechar este boom de las motocicletas? Con un mayor número de distribuidoras de motocicletas, particularmente, por que los exportadores solicitan distribuidores. Las ventas de refacciones y accesorios para las motocicletas es una buena oportunidad, en tanto cada motocicleta que se vende necesitará de acumuladores, llantas, bujías, accesorios, calaveras, pedales, tornillos, parrillas y sus conductores necesitan cascos de protección, que en todo México son obligatorios, ropa de protección, lentes, botas o zapatos para conducir en dos ruedas. De igual manera, los buenos talleres especializados en motocicletas son buena opción de negocio ante el boom de las motocicletas.